Vidanger votre XL 125 est surement l'intervention la plus facile que vous pouvez faire seul.
La vidange consiste à changer l’huile et le filtre à huile de votre deux roues.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant tout seul, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps réaliser la vidange ?
Si votre XL 125 est sous période de garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre garage.
En cas de soucis, vous risquez de vous voir refuser la garantie par la marque.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre 2 roues devra se faire tous les 5000 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, annuellement.
Quel est le nécessaire pour faire la vidange de la Honda?
Si l’opération est très simple, il faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour réaliser l’opération simplement :
- Un bac de récupération pour l’huile usagée
- Des clés dont une clé à filtre
- Un nouveau joint de bouchon
- Un filtre neuf
- Et de l’huile pour votre Honda
Comment vidanger votre Honda XL 125 ?
L’idée est simple à comprendre, vider l'ancienne huile, remplacer le filtre et refaire le plein d'huile.
La première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez un bac de collecte d’huile en dessous (pour le bien de votre garage, disposez un grand carton en dessous de votre bac, au cas où…).
Faite monter en température votre moto, l'objectif est juste de fluidifier un petit peu l’huile afin qu’elle se vide plus vite et entraîne les saletés.
Une petite minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape : trouver le filtre à huile sur la Honda.
Maintenant que vous l'avez trouvé, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) afin de démonter le filtre.
Vous pouvez mettre une petite goutte d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le positionner.
Ensuite : Re-serrez le (mais pas comme une brute !).
Quand il n’y a plus du tout d’huile, c’est que le carter est vide.
Il est temps maintenant de remettre le bouchon de carter sans oublier le nouveau joint.La force de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : serrez fermement sans pour autant visser comme une brute !
Il est temps maintenant de mettre de l'huile neuve dans votre Honda XL 125.
Question quantité : il faut vraiment être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez d’huile c’est pas enviable mais trop d’huile c'est pas mieux.
Fiez vous à la doc de votre moto XL 125 oubien contactez votre concessionnaire pour avoir une information exacte.
Évitez de mettre tout de suite le maximum, gardez un peu de marge.
Allumez votre XL 125 pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut que le filtre se remplisse.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, faites le niveau avec la jauge et rajoutez de l'huile si besoin.
Si vous aviez du démonter des carters, vous pouvez tout remettre en place, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.